Biden-Harris Isakoso Awọn faili Yika Akọkọ ti $ 2.5 Bilionu Awọn ohun elo Amayederun Ohun elo Gbigba agbara Ọkọ ina
Ṣe igbasilẹ isubu yinyin ni Yutaa - awọn ìrìn igba otutu diẹ sii lori ẹrọ ibeji Tesla Model 3 (+ imudojuiwọn beta FSD)
Ṣe igbasilẹ isubu yinyin ni Yutaa - awọn ìrìn igba otutu diẹ sii lori ẹrọ ibeji Tesla Model 3 (+ imudojuiwọn beta FSD)
Imọ-ẹrọ gbigba agbara alailowaya tuntun lati Ile-ẹkọ giga Chalmers le pese to 500kW ti agbara pẹlu o kere ju 2% pipadanu.
Awọn oniwadi ni Ile-ẹkọ giga Chalmers ni Sweden sọ pe wọn ti ṣe agbekalẹ imọ-ẹrọ gbigba agbara alailowaya ti o le gba agbara awọn batiri to 500 kilowatts laisi so wọn pọ si ṣaja pẹlu awọn okun. Wọn sọ pe ohun elo gbigba agbara tuntun ti pari ati ṣetan fun iṣelọpọ jara. Imọ-ẹrọ yii ko ni dandan ṣee lo lati gba agbara si awọn ọkọ irin ajo ti ara ẹni, ṣugbọn o le ṣee lo ninu awọn ọkọ oju-irin ina, awọn ọkọ akero, tabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ni eniyan ti a lo ninu iwakusa tabi iṣẹ-ogbin lati gba agbara laisi lilo apa roboti tabi sopọ si orisun agbara.
Yujing Liu, Ọjọgbọn ti Imọ-ẹrọ Itanna ni Sakaani ti Imọ-ẹrọ Itanna ni Ile-ẹkọ giga Chalmers, fojusi lori iyipada agbara isọdọtun ati itanna ti awọn ọna gbigbe. “Marina naa le ni eto ti a ṣe sinu lati gba agbara si ọkọ oju-omi kekere ni awọn iduro kan nigbati awọn arinrin-ajo ba wa lori ati jade kuro ninu ọkọ oju omi. Laifọwọyi ati ominira patapata ti oju ojo ati afẹfẹ, eto naa le gba agbara ni awọn akoko 30 si 40 ni ọjọ kan. Awọn oko nla ina nilo gbigba agbara agbara giga. awọn kebulu gbigba agbara le di pupọ ati iwuwo ati nira lati mu.”
Liu sọ pe idagbasoke iyara ti awọn paati ati awọn ohun elo ni awọn ọdun aipẹ ti ṣii ilẹkun si awọn iṣeeṣe gbigba agbara tuntun. “Ohun pataki ni pe a ni aye si awọn semikondokito ohun alumọni carbide agbara giga, eyiti a pe ni awọn paati SiC. Ni awọn ofin ti itanna agbara, wọn ti wa lori ọja fun ọdun diẹ. Wọn gba wa laaye lati lo awọn foliteji ti o ga julọ, awọn iwọn otutu ti o ga ati awọn igbohunsafẹfẹ iyipada ti o ga julọ, ”o wi pe. Eyi ṣe pataki nitori igbohunsafẹfẹ ti aaye oofa ṣe opin agbara ti o le gbe laarin awọn coils meji ti iwọn ti a fun.
“Awọn ọna gbigba agbara alailowaya ti iṣaaju fun awọn ọkọ ti a lo awọn igbohunsafẹfẹ ni ayika 20kHz, gẹgẹ bi awọn adiro aṣa. Wọn di pupọ ati gbigbe agbara jẹ ailagbara. Bayi a n ṣiṣẹ ni awọn igbohunsafẹfẹ mẹrin ti o ga julọ. Lẹhinna ifakalẹ lojiji di iwunilori,” Liu salaye. O fikun pe ẹgbẹ iwadii rẹ n ṣetọju awọn ibatan isunmọ pẹlu meji ninu awọn aṣelọpọ agbaye ti awọn modulu SiC, ọkan ni AMẸRIKA ati ọkan ni Germany.
“Pẹlu wọn, idagbasoke iyara ti awọn ọja yoo jẹ itọsọna si awọn ṣiṣan giga, awọn foliteji ati awọn ipa. Ni gbogbo ọdun meji tabi mẹta, awọn ẹya tuntun yoo ṣe afihan ti o ni ifarada diẹ sii. Awọn iru awọn paati wọnyi jẹ awọn ifosiwewe pataki, ọpọlọpọ awọn ohun elo wa ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, kii ṣe gbigba agbara inductive nikan. ” “.
Aṣeyọri imọ-ẹrọ aipẹ miiran pẹlu awọn onirin bàbà ninu awọn coils ti o firanṣẹ ati gba aaye oofa oscillating ti o ṣe afara foju kan fun sisan agbara kọja aafo afẹfẹ. Ibi-afẹde nibi ni lati lo igbohunsafẹfẹ ti o ṣeeṣe ga julọ. “Nigbana ni ko ṣiṣẹ pẹlu awọn coils yika nipasẹ deede Ejò waya. Eyi fa awọn adanu nla pupọ ni awọn igbohunsafẹfẹ giga, ”Liu sọ.
Lọ́pọ̀ ìgbà, àwọn okùn náà ní “okùn bàbà” tí wọ́n ṣe bídìdì, tí wọ́n jẹ́ 10,000 ọ̀já bàbà tí wọ́n nípọn ní 70 sí 100 microns péré—ó fẹ́rẹ̀ẹ́ tó ìwọ̀n okùn irun ènìyàn. Iru ohun ti a npe ni litz wire braids, o dara fun awọn ṣiṣan giga ati awọn igbohunsafẹfẹ giga, ti tun han diẹ sii laipẹ. Apeere kẹta ti imọ-ẹrọ tuntun ti o jẹ ki gbigba agbara alailowaya lagbara jẹ iru kapasito tuntun ti o mu agbara ifaseyin nilo nipasẹ okun lati ṣẹda aaye oofa to lagbara.
Liu tẹnumọ pe gbigba agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina nilo ọpọlọpọ awọn iyipada laarin DC ati AC, ati laarin awọn ipele foliteji oriṣiriṣi. “Nitorinaa nigba ti a ba sọ pe a ti ṣaṣeyọri ṣiṣe 98 ogorun lati DC ni aaye gbigba agbara si batiri naa, nọmba yẹn ko ṣe pataki pupọ ayafi ti o ba han gbangba nipa ohun ti o n wọn. Ṣugbọn o le sọ kanna. , Laibikita boya o lo Awọn ipadanu waye boya pẹlu gbigba agbara adaṣe aṣa tabi pẹlu gbigba agbara inductive. Imudara ti a ti ṣaṣeyọri ni bayi tumọ si pe awọn adanu ni gbigba agbara inductive le jẹ kekere bi ninu eto gbigba agbara adaṣe. Iyatọ naa kere pupọ pe ni iṣe o jẹ aifiyesi, nipa ida kan tabi meji. ”
Awọn oluka CleanTechnica nifẹ awọn alaye lẹkunrẹrẹ, nitorinaa eyi ni ohun ti a mọ lati Electrive. Ẹgbẹ iwadii Chalmers sọ pe eto gbigba agbara alailowaya rẹ jẹ 98 ogorun daradara ati agbara lati jiṣẹ to 500kW ti lọwọlọwọ taara fun awọn mita onigun meji pẹlu aafo afẹfẹ 15cm laarin ilẹ ati awọn paadi inu. Eyi ni ibamu si pipadanu ti 10 kW nikan tabi 2% ti agbara gbigba agbara ti o pọju imọ-jinlẹ.
Liu ni ireti nipa imọ-ẹrọ gbigba agbara alailowaya tuntun yii. Fun apẹẹrẹ, ko ro pe yoo rọpo ọna ti a gba agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. “Mo wa ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki kan funrarami, ati pe Emi ko ro pe gbigba agbara inductive yoo ṣe iyatọ eyikeyi ni ọjọ iwaju. Mo wakọ si ile, pulọọgi sinu… ko si iṣoro.” lori awọn kebulu. “Boya ko yẹ ki o jiyan pe imọ-ẹrọ funrararẹ jẹ alagbero diẹ sii. Ṣugbọn o le jẹ ki o rọrun lati ṣe itanna awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla, eyiti o le yara ni ipele-jade ti awọn nkan bii awọn ọkọ oju-omi kekere ti o ni agbara diesel, ”o wi pe.
Gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ yatọ pupọ si gbigba agbara ọkọ oju-omi, ọkọ ofurufu, ọkọ oju irin, tabi ẹrọ epo. Pupọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o duro si ibikan 95% ti akoko naa. Pupọ julọ ohun elo iṣowo wa ni iṣẹ igbagbogbo ati pe ko le duro lati gba agbara. Liu rii awọn anfani ti imọ-ẹrọ gbigba agbara inductive tuntun fun awọn oju iṣẹlẹ iṣowo wọnyi. Ko si ẹnikan ti o nilo gaan lati gba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna 500 kW ninu gareji.
Idojukọ ti iwadii yii kii ṣe lori gbigba agbara alailowaya fun ọkọọkan, ṣugbọn lori bii imọ-ẹrọ ṣe tẹsiwaju lati ṣafihan tuntun, din owo, ati awọn ọna ti o munadoko diẹ sii ti ṣiṣe awọn ohun ti o le mu ki iyipada ọkọ ina mọnamọna pọ si. Ronu nipa rẹ bi ọjọ giga ti PC, nigbati ẹrọ tuntun ati ti o tobi julọ jẹ ti atijo ṣaaju ki o to paapaa de ile lati Ilu Circuit. (Rántí wọn?) Lónìí, àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná ń ní ìrírí irú ìfaradà àtinúdá bẹ́ẹ̀. Iru kan lẹwa ohun!
Steve kọwe nipa ibatan laarin imọ-ẹrọ ati iduroṣinṣin lati ile rẹ ni Florida tabi nibikibi ti Agbara naa mu u. O si prides ara lori jije "iji" ati ki o ko bikita idi ti gilasi fi opin si. Ó gba ohun tí Socrates sọ ní ẹgbẹ̀rún mẹ́ta [3,000] ọdún sẹ́yìn pé: “Àṣírí ìyípadà ni pé kó o pọkàn pọ̀ sórí ṣíṣe ohun tuntun, kì í ṣe pé kó o gbógun ti ògbólógbòó.”
Ni ọjọ Tuesday, Oṣu kọkanla ọjọ 15, Ọdun 2022, WiTricity, adari ni gbigba agbara ọkọ ina mọnamọna alailowaya, yoo gbalejo webinar laaye. Lakoko webinar laaye…
WiTricity ti pari iyipo igbeowo tuntun pataki kan ti yoo gba ile-iṣẹ laaye lati ni ilọsiwaju awọn ero gbigba agbara alailowaya rẹ.
Awọn ọna gbigba agbara Alailowaya ti o ni ipese pẹlu awọn eto ipamọ agbara jẹ awọn ipinnu ileri fun awọn ọkọ ina mọnamọna nitori fifipamọ akoko to lagbara ati…
Olupese ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki Vietnamese VinFast ti kede awọn ero lati ṣii diẹ sii ju awọn ile itaja 50 ni Ilu Faranse, Jẹmánì ati Fiorino ni lilo EVS35, Audi…
Aṣẹ-lori-ara © 2023 mimọ Tech. Awọn akoonu ti o wa lori aaye yii jẹ fun awọn idi ere idaraya nikan. Awọn imọran ati awọn asọye ti o ṣalaye lori aaye yii le ma ṣe ifọwọsi ati pe ko ṣe afihan awọn iwo ti CleanTechnica, awọn oniwun rẹ, awọn onigbọwọ, awọn alafaramo tabi awọn oniranlọwọ.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹta-16-2023